Deretan Tragedi Kereta Api Terparah di Dunia dalam Dua Dekade

Kamis, 29 Oktober 2026 | 16:37 WIB

Y
Penulis: Yesi Rahma Mustika | Editor: AW
Facebook X Whatsapp Telegram
URL berhasil di salin.
Deretan Tragedi Kereta Api Terparah di Dunia dalam Dua Dekade
Deretan Tragedi Kereta Api Terparah di Dunia dalam Dua Dekade

Sektor transportasi perkeretaapian global mencatatkan sejumlah tragedi mematikan yang menelan ribuan korban jiwa dalam dua dekade terakhir. Rangkaian bencana perkeretaapian ini melibatkan berbagai moda, mulai dari kereta api komuter perkotaan, armada rel cepat, hingga kereta penumpang pesisir.

Catatan kelam tersebut bertambah panjang menyusul tabrakan maut di Toledo, Spanyol, pada 28 Oktober 2026. Persinggungan antara rangkaian Kereta Cepat Iryo dan Kereta Cepat Renfe dipicu oleh malafungsi sistem persinyalan otomatis (LZB) serta kelalaian manusia (human error) saat memberikan izin melintas. Akibatnya, kereta Renfe melaju di jalur yang sama dengan kereta Iryo yang sedang berhenti. Peristiwa tersebut mengakibatkan 68 orang meninggal dunia dan 107 lainnya luka-luka.

Jauh sebelum tragedi di Toledo, dunia sempat diguncang kecelakaan fatal di Odisha, India Timur, pada 2 Juni 2023. Insiden beruntun yang melibatkan tiga armada—Coromandel Express, Bengaluru-Howrah Superfast Express, dan kereta barang—disebabkan oleh kegagalan sistem interlocking persinyalan elektronik. Kesalahan teknis tersebut mengarahkan kereta berkecepatan tinggi ke jalur samping (loop line) dan menabrak rangkaian barang, menewaskan 275 orang serta melukai 1.175 korban lainnya.

Faktor kesalahan manusia juga berulang kali menjadi pemicu malapetaka perkeretaapian dunia. Di Galicia, Spanyol, pada 24 Juli 2013, Kereta Cepat Alvia anjlok hebat akibat masinis terdistraksi panggilan telepon hingga memacu rangkaian pada kecepatan 192 km/jam di tikungan berkecepatan aman 80 km/jam, menewaskan 79 orang dan melukai 140 penumpang. Tragedi akibat tekanan jadwal turut terjadi di Amagasaki, Jepang, pada 25 April 2005. Kereta Komuter JR West Line melaju melebihi batas batas aman di kelokan tajam karena masinis panik mengejar ketertinggalan waktu 80 detik, merenggut 107 korban jiwa dan mencederai 562 orang.

Sementara itu, bencana perkeretaapian paling mematikan dalam sejarah modern terjadi di Peraliya, Sri Lanka, pada 26 Desember 2004. Kereta penumpang Queen of the Sea Line yang tengah berhenti di jalur pesisir tersapu langsung oleh terjangan tsunami dahsyat Samudra Hindia. Gelombang laut setinggi belasan meter menenggelamkan dan menghancurkan seluruh gerbong, hingga merenggut sedikitnya 1.700 nyawa.

Daftar kecelakaan kereta dalam 20 tahun terakhir dengan korban terbesar di dunia - (Media Monitoring DATASATU/DATASATU)
Daftar kecelakaan kereta dalam 20 tahun terakhir dengan korban terbesar di dunia - (Media Monitoring DATASATU/DATASATU)

Data Terkait

data-temuan-knkt-pemicu-kecelakaan-kereta-di-bekasi
Hukum & Keamanan

Data Temuan KNKT Pemicu Kecelakaan Kereta di Bekasi

KNKT membeberkan enam faktor utama yang memicu kecelakaan kereta api di lintas Stasiun Bekasi hingga Stasiun Bekasi Timur yang terjadi pada 27 April 2026.

30 Sep 2026

serba-serbi-kecelakaan-kmp-mutiara-sentosa-ii-yang-harus-diketahui
Hukum & Keamanan

Serba-Serbi Kecelakaan KMP Mutiara Sentosa II yang Harus Diketahui

Kebakaran KMP Mutiara Sentosa II di perairan Sumenep. Dari 271 orang, 229 selamat & 5 meninggal. Api dipadamkan, kapal tak tenggelam.

4 Agu 2026

deretan-insiden-kecelakaan-kapal-di-indonesia-sepanjang-2026
Sosial Budaya

Deretan Insiden Kecelakaan Kapal di Indonesia Sepanjang 2026

Rangkaian insiden kecelakaan laut mewarnai wilayah perairan Indonesia sepanjang tahun 2026.

3 Agu 2026

catatan-kelam-kecelakaan-bus-2023-2026
Hukum & Keamanan

Catatan Kelam Kecelakaan Bus 2023-2026

Rentetan kecelakaan bus fatal terus membayangi jalur transportasi darat di Indonesia dalam 3 tahun terakhir, menciptakan pola tragedi yang memilukan.

10 Mei 2026

keamanan-perlintasan-kereta-api-disorot-27-masih-ilegal
Hukum & Keamanan

Keamanan Perlintasan Kereta Api Disorot, 27% Masih Ilegal

Kecelakaan KA Bekasi Timur mendorong evaluasi perlintasan sebidang nasional. Hingga 2025, masih terdapat 26,85% perlintasan tak terdaftar.

4 Mei 2026

pemerintah-evaluasi-perlintasan-ka-keselamatan-jadi-sorotan
Hukum & Keamanan

Pemerintah Evaluasi Perlintasan KA, Keselamatan Jadi Sorotan

Pemerintah mengevaluasi KA usai kecelakaan Bekasi Timur, mencakup perbaikan keamanan perlintasan. Infrastruktur, hingga SDM & sistem operasional KAI.

1 Mei 2026